Air France-KLM
Score de performance
Points forts de la stratégie climatique : Mise en place de cibles de décarbonation sur les périmètres pertinent, à 2030 et à 2050, ce qui se reflète par un bon score dans le module 1. Bonne structuration de la démarche au niveau de la gouvernance (module 5). Démarche volontariste vis-à-vis de sa chaîne de valeur, valorisée par les modules 6 et 7.Points d'amélioration : Une baisse des émissions réelle mais qui demeure partiellement alignée au rythme de décroissance compatible avec un monde 1.5°C. Une absence d'éléments prospectifs concrétisant les objectifs de réduction qui pénalise le module 2. Une stratégie d'engagement qui ne prévoit pas la mise en place systématique de systèmes de pénalisation/récompense, nécessaires pour assurer un impact tangible sur la chaîne de valeur. Un questionnement sur le modèle d'affaires projeté dans un monde bas-carbone compte-tenu du coeur de l'activité (transport aérien).
Score narratif
Les engagements forts et la bonne structuration de la démarche de transition du groupe d'une part sont compensés d'autre part par le risque de compatibilité globale du business model dans un monde bas carbone, en cas d'absence d'émergence d'une solution de transport aérien décarbonée (risque technologique fort).
Score de tendance
Compte-tenu des éléments donnés par l'entreprise, il est difficile de se faire une opinion fiable des perspectives d'évolution de leur note ACT dans le futur.
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